Autoradio im Klassiker Design für Porsche 911/ 912/ 914/ 916 der 70er-80er Jahre.

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Autoradio im Klassiker Design für Porsche 911/ 912/ 914/ 916 der 70er-80er Jahre.

 Hersteller/Typ: RETROSOUND "MOTOR-1DAB-1" DAB+ Komplett-Set "Black" mit allem Zubehör fertig zum Einbau. 

Produktinformationen

Geringes Gewicht und kleine Gehäuse- Abmessungen. Leichter Einbau in alle Oldtimer. Keine Änderungen am Armaturenbrett oder Schacht.

Digitalradio DAB+ kann mit der oft schon im Auto verbauten Stabantenne empfangen werden. Es ist keine zusätzliche Antenne notwendig. 

Größe oder Maße

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- Abmessungen Radiogrundgerät B/H/T 101x51x136mm
- Spannungsversorgung 10,5 bis14,4 Volt 

Produktdetails

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AUSSTATTUNG
- DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS und 30 Senderspeicher
- Tuner mit europäischen geraden und ungeraden Radiofrequenzen
- A2DP Bluetooth Audiowiedergabe zur drahtlosen Smartphone Integration
- Bluetooth Freisprecheinrichtung inklusive einem Mikrofon
- Integrierter 4-Kanal Verstärker (4 x 24 Watt RMS / 45 Watt max.)
- 3 Equalizerprogramme plus individueller Bass/Höhen/Fader/Balance-Einstellung
- XBAS Loudness-Funktion
- Nichtflüchtiger Speicher
- warmweiße LCD Beleuchtung
- AUX-Eingang (3.5mm) auf der Geräterückseite

LIEFERUMFANG
- RETROSOUND MOTOR-1DAB-1 Radiomodul
- RETROSOUND RETRO-RADIO-C Displayeinheit (chrom)
- RSP-308 RETROSOUND Frontblende (chrom)
- RSP-509 RETROSOUND Einsätze (Nadelstreifen)
- RSP-039P RETROSOUND Bedienknopf Kunststoff (schwarz/chrom)
- RSP-078 RETROSOUND Bedienring Metall (chrom)
- RSP-294 RETROSOUND ISO-Einbausatz für DIN-Schacht
- H-KENNZEICHEN Bestätigung vom TÜV Süd

OPTIONALES ZUBEHÖR
DAB1 - AMPIRE DAB+ Antennensplitter
In den meisten klassischen Fahrzeugen wurden passive Stab- oder Teleskopantennen verbaut. Diese eignen sich auch für den DAB+ Radioempfang. Bestellen Sie den DAB1 Antennensplitter in dem Fall gleich mit. Bei Scheibenantennen oder elektronisch verstärkten Dachantennen müssen Sie eine separate DAB+ Antenne installieren.
RS-TOOL - AMPIRE 1/2" Werkzeug für RetroSound Bedienregler
Die Überwurfmuttern der beiden Bedienregler haben die Schlüsselweite 1/2 Zoll. Das passende Werkzeug ist in Europa nicht üblich. Damit Sie bei der Installation mit falschem Werkzeug keine Schäden verursachen, sollten sie das RS-TOOL gleich mitbestellen.

H-KENNZEICHEN
Etwaige Bedenken, dass Ihr H-Kennzeichen eventuell durch den Einbau eines RetroSound Autoradios in Gefahr wäre, sind unbegründet. Im Download finden Sie eine Bestätigung mit der Zustimmung des kompletten AKE-Arbeitskreises (TÜV SÜD, TÜV Rheinland, TÜV Nord, Dekra, KÜS, GTÜ) die besagt, dass das RetroSound Model Zuma" und das RetroSound Model Two" samt fahrzeugspezifischer Blende und Bedienknöpfen in Oldtimer mit H-Kennzeichen installiert werden dürfen bzw. die Vergabe des H-Kennzeichens nicht verhindern!

ERWEITERUNGSMÖGLICHKEITEN
- AUX-Eingang (Stereo)
- Separate Einschaltleitung für Motorantenne und Verstärker

TECHNISCHE DATEN
- UKW Europäischer Rundfunk Frequenzbereich 87,5-107,9 MHz. (0,05 MHz. in Schritten)
- MW Frequenzbereich 530-1710 kHz (9 kHz. in Schritten)
- DAB+ Empfang über SMB Antenneneingang für passive DAB+ Antennen
- Abmessungen Radiogrundgerät 101x51x136mm
- Spannungsversorgung 10,5 bis14,4 Volt
- Maximale Stromaufnahme 15 Ampere
- Ruhestrom 3,5 mA
- Ausgangsleistung 12V, 4 Ohm, <1% Klirr: 4x15 Watt sinus
- Impedanz Lautsprecher 4-8 Ohm
- Eingangsempfindlichkeit AUX1 >300 mV / 6 kOhm

E-ZULASSUNG
- E-Zulassung e13 03 10006 e13*72/245*2006/96*10006*00 





 

Besonderheiten

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- E-Zulassung e13 03 10006 e13*72/245*2006/96*10006*00 
- Zugelassen für H- Kennzeichen