Klassikerautoradio

Autoradio im Nadelstreifen Design für Fiat der 50er bis 70er Jahre.

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Autoradio im Nadelstreifen Design für Fiat Fahrzeuge der 50er bis 70er Jahre.

Hersteller/Typ: RETROSOUND "MOTOR-1" DAB+ Komplett-Set "Europa" mit allem Zubehör fertig zum Einbau.

Produktinformationen

Geringes Gewicht und kleine Gehäuse- Abmessungen. Leichter Einbau in alle Oldtimer. Keine Änderungen am Armaturenbrett oder Schacht.

Digitalradio DAB+ kann mit der oft schon im Auto verbauten Stabantenne empfangen werden. Es ist keine zusätzliche Antenne notwendig.

Größe oder Maße

- Abmessungen Radiogrundgerät B/H/T 101x51x136mm
- Spannungsversorgung 10,5 bis14,4 Volt

Produktdetails

AUSSTATTUNG
- DAB+ Digitalradio
- UKW Radio mit RDS-Funktionen
- AUX-Eingang (3.5mm) auf der Geräterückseite

LIEFERUMFANG
- MOTOR-1DAB RETROSOUND DAB+ Radiomodul
- RETRO-RADIO-C RETROSOUND Displayeinheit (chrom)
- RSP-502 RETROSOUND Frontblende Kunststoff (schwarz/chrom)
- RSP-040P RETROSOUND Bedienknopf Kunststoff (schwarz)
- RSP-080P RETROSOUND Bedienring Kunststoff (chrom)
- RSP-294 RETROSOUND ISO-Einbausatz für DIN-Schacht
- H-KENNZEICHEN Bestätigung vom TÜV Süd

OPTIONALES ZUBEHÖR
DAB1 - AMPIRE DAB+ Antennensplitter
In den meisten klassischen Fahrzeugen wurden passive Stab- oder Teleskopantennen verbaut. Diese eignen sich auch für den DAB+ Radioempfang. Bestellen Sie den DAB1 Antennensplitter in dem Fall gleich mit. Bei Scheibenantennen oder elektronisch verstärkten Dachantennen müssen Sie eine separate DAB+ Antenne installieren.
BTR200 - AMPIRE Bluetooth-Receiver für den 3.5mm AUX-Eingang
Damit Sie auch ihr Smartphone per Bluetooth mit dem Autoradio verbinden können, benötigen Sie den BTR200 Empfänger. Dieser wird an den AUX Eingang auf der Geräterückseite eingesteckt. Die Musikauswahl erfolgt dann über das Smartphone.
RS-TOOL - AMPIRE 1/2" Werkzeug für RetroSound Bedienregler
Die Überwurfmuttern der beiden Bedienregler haben die Schlüsselweite 1/2 Zoll. Das passende Werkzeug ist in Europa nicht üblich. Damit Sie bei der Installation mit falschem Werkzeug keine Schäden verursachen, sollten sie das RS-TOOL gleich mitbestellen.

H-KENNZEICHEN
Etwaige Bedenken, dass Ihr H-Kennzeichen eventuell durch den Einbau eines RetroSound Autoradios in Gefahr wäre, sind unbegründet. Im Download finden Sie eine Bestätigung mit der Zustimmung des kompletten AKE-Arbeitskreises (TÜV SÜD, TÜV Rheinland, TÜV Nord, Dekra, KÜS, GTÜ) die besagt, dass das RetroSound Model Zuma" und das RetroSound Model Two" samt fahrzeugspezifischer Blende und Bedienknöpfen in Oldtimer mit H-Kennzeichen installiert werden dürfen bzw. die Vergabe des H-Kennzeichens nicht verhindern!

TECHNISCHE AUSSTATTUNG
- warmweiße LCD Beleuchtung
- DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS und 30 Senderspeicher
- Tuner mit europäischen geraden und ungeraden Radiofrequenzen
- Integrierter 4-Kanal Verstärker (4 x 24 Watt RMS / 45 Watt max.)
- 3 Equalizerprogramme plus individueller Bass/Höhen/Fader/Balance-Einstellung
- XBAS Loudness-Funktion

ERWEITERUNGSMÖGLICHKEITEN
- AUX-Eingang (Stereo)
- Separate Einschaltleitung für Motorantenne und Verstärker

TECHNISCHE DATEN RADIOTEIL
- UKW Europäischer Rundfunk Frequenzbereich 87,5-107,9 MHz. (0,05 MHz. in Schritten)
- MW Frequenzbereich 530-1710 kHz (9 kHz. in Schritten)
- DAB+ Empfang über SMB Antenneneingang für passive DAB+ Antennen

ALLGEMEINE DATEN
- Abmessungen Radiogrundgerät 101x51x136mm
- Spannungsversorgung 10,5 bis14,4 Volt
- Maximale Stromaufnahme 15 Ampere
- Ruhestrom 3,5 mA
- Ausgangsleistung 12V, 4 Ohm, <1% Klirr: 4x15 Watt sinus
- Impedanz Lautsprecher 4-8 Ohm
- Eingangsempfindlichkeit AUX1 >300 mV / 6 kOhm

E-ZULASSUNG
- E-Zulassung e13 03 10006 e13*72/245*2006/96*10006*00

Besonderheiten

- E-Zulassung e13 03 10006 e13*72/245*2006/96*10006*00
- Zugelassen für H- Kennzeichen